Opotrebovanie pneumatík

Pretože hĺbka dezénu pneumatík sa v priebehu užívania znižuje, brzdná dráha vozidla, hlavne na mokrej vozovke, je podstatne dlhšia. Nebezpečenstvo aquaplaningu (t.j. straty kontaktu pneumatiky s vozovkou v dôsledku vodného stĺpca medzi ňou a povrchom vozovky) sa zvyšuje s postupným znižovaním hĺbky  dezénovej drážky - opotrebovaním. Z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky je preto nanajvýš dôležité včas vymeniť ojazdenú pneumatiku za novú najneskôr, kedy zvyšková hĺbka drážky nie je menšia ako 1,6 mm, a pri zimných pneumatikách 3mm.

Úroveň minimálnej bezpečnostnej hĺbky drážky signalizujú tzv. indikátory opotrebenie - TWI, čo sú výstupky na dne drážok vysokých tiež 1,6 mm.

Rovnomerné opotrebenie behúňov všetkých pneumatík prispieva k vyššej bezpečnosť, a preto doporučujeme v určitých pravidelných intervaloch (napr. po najazdení 5 000 km) zámenu kolies (ak je to vzhľadom na rozmery kolies možné) z prednej nápravy na zadnú a naopak..